Tampereen Hiedanrannan Tehtaan piippuun on valmistunut taiteilija Tapio Haapalan Muurarin kevät -niminen, kuudesta teräksisestä kukasta koostuva teos. Teos on toteutettu Ratikan taide -ohjelman ja Hiedanrannan Kehitys Oy:n yhteistyönä. 

Taiteilija Tapio Haapala valittiin Ratikan taiteen portfoliohaun pohjalta elokuussa 2024 toteuttamaan Tehtaan Ratikkapysäkin yhteyteen pysyvästi sijoitettava veistos. Veistoksen tekijäksi haki 37 taiteilijaa tai työryhmää. Haapalan Muurarin kevät -teoksen luonnos valmistui toukokuussa 2025 ja valmis teos on nyt asennettu paikoilleen tavoitellussa aikataulussa.

Muurarin kevät -teoskokonaisuus koostuu kuudesta teräksisestä, muurauskauhoista muodostuvasta valkolilasta kukasta, joista neljä on halkaisijaltaan noin 140 cm ja kaksi 160 cm. Kukkaset kiinnittyvät piipun vanteisiin ja ylin niistä sijoittuu jopa yli 20 metrin korkeuteen. Jatkossa teos tulee saamaan myös valaistuksen.

– Tehtaan piippuun sijoitettava veistos on ensimmäinen Hiedanrantaan toteutettava pysyvä taideteos. Työ on merkittävä avaus uuden kaupunginosan taideohjelman toteuttamisessa, kaupunkikehitysjohtaja Saara MelamaHiedanrannan Kehitys Oy:stä toteaa.

Haapala luonnehtii, että Muurarin kevät tekee kunniaa käsityörakentamiselle ja ajalle, jolloin suuriakin komplekseja rakennettiin ilman elementtitekniikan nopeutta ja helppoutta. Muurattujen kaupunkirakenteiden kuten piippujen, takana on valtava määrä työtä ja ponnistelua sekä ammattitaitoa, jolle teos antaa kiitoksen.

– Teoksen nimi viittaa myös tunnettuun Muurari-sävelmään; vielä jokunen aika sitten rakennusalalla oli paljon kausityötä ja varsinkin ulkotöitä voitiin tehdä vain lämpimään vuodenaikaan. Kevät oli silloin merkittävää aikaa myös muurareille, heräämisen ja toivon aikaa, Haapala kertoo.

– Saimme konkreettisen kokemuksen työolosuhteiden ankaruudesta teosta asentaessamme. Koimme, miltä tuntuu tehdä fyysistä työtä korkealla, navakan kylmän tuulen tuivertaessa. Yhtä kaikki, ammattitaitoisten ihmisten saumattomalla yhteistyöllä asentaminen onnistui verrattoman hyvin ja voin hyvillä mielillä luovuttaa teoksen tamperelaisten ilostuttajaksi, Haapala jatkaa.

Ratikan taidetta Tampereen länsipuolella

Muurarin kevät on seitsemäs pysyvä teos, jonka Ratikan taide -ohjelma on tuonut Ratikkareitin varteen Tampereen länsipuolelle. Pyynikintorille valmistui vuonna 2021 taiteilija Jaakko Himasensuunnittelema taidepysäkki, jonka Tuulensilmät-teos rakentuu värikkäistä seinämistä, joiden pintaan on asennettu erimuotoisia autoista kierrätettyjä ikkunalaseja ja led-valonauhoja.

Vuonna 2023 reitin varteen saatiin neljä teosta. Sepänkadun sillan Aarne Jämsänleikkisä Sankari puhaltaa -teos korostaa Särkänniemen ja Onkiniemen alueiden monipuolisia kulttuurin ja vapaa-ajan mahdollisuuksia. Tikkutehtaan Ratikkapysäkin tukimuurissa nähdään Mari Rantasen Kaikkiin suuntiin, Elina Aution Clip ja Kari Södön Pohjoinen virta -teokset, jotka muodostavat kiinnostavan kolmen teoksen kokonaisuuden. Hiedanrannan Sellupuistossa, Ollinojan sillan kaiteessa on taiteilija Nestori Syrjälän Poikkeus-teos, joka kannustaa tekemään taiteellisia havaintoja arkisessa elämässä. Teoksessa sillankaiteeseen on tuotu poikkeava mutkalla oleva kaide-elementti. Neljäs vuonna 2023 Ratikkareitin länsipuolelle asennetuista teoksista on kuvanveistäjä Hannu Sirenin Nyt -teos, joka valmistui jo vuonna 1983. Teos liitettiin osaksi Tampereen taidemuseon kokoelmaa vuonna 1988 ja siirrettiin Niemenrannanaukiolle, uuden kaupunginosan keskeiselle paikalle. Teos on luonteeltaan minimalistinen, monoliiteista koottu rakennelma. Teos ruostuu ajan kulumisen myötä, ja se oli taiteilijan tarkoituskin. Muutos ja pysyvyys ovat taideteoksen peruselementtejä, jotka kuvaavat Tampereen henkeä.

Vuonna 2024 Ratikan päätepysäkille, Lentävänniemen Pyhällönpuistoon valmistui Pyhällönpuiston eliöt -niminen taideteos. Yhteisöllinen taideteos on syntynyt yhdessä alueen asukkaiden kanssa, ja sen on toteuttanut taiteilijakaksikko Toûa Heinonenja Julia Kukkonen.Kahdestakymmenestä pienestä eliöveistoksesta koostuva teoskokonaisuus on asennettu Pyhällönpuiston kallioseinämiin ja maakiviin ja yksi eliöistä matkustaa Martta-raitiovaunussa.

– On ilo, että voimme tuoda Ratikkareitin varrelle jälleen uutta taidetta matkustajien ja muiden alueella liikkuvien katseltavaksi. Nyt asennettu Tapio Haapalan Muurarin kevät kunnioittaa hienosti Hiedanrannan alueen henkeä ja historiaa. Teos tullaan liittämään osaksi Tampereen taidemuseon hallinnoimaa Tampereen kaupungin taidekokoelmaa, Ratikan taide -ohjelmasta vastaava Tampereen Raitiotie Oy:n liikennepäällikkö Antti Haukka selventää.

Ratikan taide -ohjelmasta

Tampereen Ratikka on tuonut taiteen osaksi matkustuskokemusta. Tampereella pääsee nauttimaan Ratikan taiteesta sen erilaisissa muodoissa niin vaunuissa kuin raitiotien ympäristössäkin. Tampereella liikennöi myös taideratikka, joka on itsessään liikkuva taideteos; sen kylkiä koristavat vuoden välein vaihtuvat taideteokset. Taideratikassa nähdään myös pop-up-esityksiä.

Tällä hetkellä Ratikan taide -ohjelmaan on osallistunut 90 taiteilijaa ja valmiita taideprojekteja on 71. Ratikan taiteen kokonaisuudesta vastaa Tampereen Raitiotie Oy. Toteutusta koordinoi Frei Zimmer Oy.

Lisätiedot:

Antti Haukka
Liikennepäällikkö
Tampereen Raitiotie Oy
puh. 040 180 7096
antti.haukka@tampereenraitiotie.fi

Heini Orell
Koordinaattori
Frei Zimmer Oy
p. 044 971 5158
heini.orell@freizimmer.fi

Saara Melama
Kaupunkikehitysjohtaja
Hiedanrannan Kehitys Oy
puh. 050 543 2778
saara.melama@hiedanranta.fi

Tampereen Raitiotie Oy on osakeyhtiö, jonka pääomistaja on Tampereen kaupunki. Yhtiön muina osakkaina ovat Pirkkalan kunta sekä Kangasalan ja Ylöjärven kaupungit. Yhtiö vastaa tilaajana Tampereen raitiotieinfrastruktuurin rakentamisesta, kalustohankinnasta ja rahoituksen järjestämisestä sekä raitiotiejärjestelmän toimivuudesta. Tampereen Raitiotie Oy kehittää raitiotiestä tulevaisuuden liikennejärjestelmää, joka tukee kaupunkiseudun kasvua.

Artikkeli Ratikan taiteen Muurarin kevät -teos on valmistunut Hiedanrannan Tehtaan piippuun julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.

Artikkeli Valo joka ei sammu julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.

Partolaan tulevan ratikkapysäkin yhteyteen toivotaan Ratikan taiteen teosta, joka toimisi selkänä maamerkkinä, toisi Partolanaukiolle identiteettiä ja vahvistaisi sen roolia viihtyisänä, helposti lähestyttävänä ja vireänä ihmisten kohtaamispaikkana. Aukiolle on suunniteltu joukkoliikenteen pysäkkien lisäksi kuljettajien väliaikainen taukotila, pyörä- ja skuuttipysäköinti sekä runsaasti mahdollisuuksia istuskeluun ja kiireettömään ajanviettoon. Aukiolla voidaan tulevaisuudessa järjestää myös tapahtumia.

– Teokselle on varattu aukiolta paikka puiden muodostamasta ruudukosta. Teos voi levittäytyä pienimuotoisesti myös laajemmin aukiolle, mutta se ei saa aiheuttaa esteitä liikkumiselle, tapahtumille tai alueen kunnossapidolle, Ratikan taide -ohjelmasta vastaava Tampereen Raitiotie Oy:n liikennepäällikkö Antti Haukka selventää.

Portfoliohaun kautta valitaan kolme taiteilijaa tai taiteilijaryhmää rinnakkaiseen luonnostilaukseen. Portfoliohaun ja rinnakkaisen luonnostilauksen järjestää Tampereen Raitiotie Oy, joka vastaa Ratikan taide -ohjelmasta. Luonnostyöstä maksetaan valituille taiteilijoille/taiteilijaryhmille luonnospalkkio 4000 € + alv. Toteutusbudjetti teoskokonaisuudelle on 185 000 € + alv. Toteutusbudjettiin sisältyy kaikki taiteen toteutuskustannukset.

Tilattavan teoksen tulee olla valmis viimeistään vuonna 2028, kun Ratikan liikennöinti Tampereen Sorin aukiolta Pirkkalan Partolaan, ja Tampereella Kaupin kampukselta Ruotulaan aloitetaan.

Tampereen Ratikkaa laajennetaan vaiheittain. Toisessa vaiheessa rakentamisen on määrä jatkua Partolasta Suupalle ja Ruotulasta Linnainmaalle. Toisen vaiheen toteutuminen edellyttää valtiontuen varmistumisen. Reitin laajentumisen myötä myös Ratikan taide -ohjelma laajenee uusille alueille. Ensimmäisessä vaiheessa taidetta on suunniteltu kuudelle Ratikkapysäkille.

Lisätiedot:

Lisätietoa portfoliohausta 
www.tampereenratikka.fi/ratikantaide/avoin-portfoliohaku-partolanaukio/

Antti Haukka
Liikennepäällikkö
Tampereen Raitiotie Oy
puh. 040 180 7096
antti.haukka@tampereenraitiotie.fi

Kohdetta koskeviin suunnitelmiin voi tutustua seuraavista linkeistä:

• Partolan alueen asemakaava-aineisto: 
  https://www.pirkkala.fi/277-partolan-ja-pakkalankulman-asemakaavan-muutos/
• Ratikan taiteen yleissuunnitelma Pirkkala-Linnainmaa-raitiotielle: https://www.tampereenratikka.fi/wp-content/uploads/2025/02/Ratikan-taiteen-yleissuunnitelma-Pirkkala-Linnainmaa.pdf
• Ratikan taiteen yleissuunnitelma raitiotien osalle 1: https://www.tampereenratikka.fi/wp-content/uploads/2019/03/Raitiotien-taiteen-yleissuunnitelma.pdf
• Ratikan taiteen yleissuunnitelma raitiotien osalle 2: 
  https://www.tampereenratikka.fi/wp-content/uploads/2022/02/Raitiotie2.pdf

Aiemmin toteutettu Ratikan taide: https://www.tampereenratikka.fi/ratikan-taide/taidekartta/

Ratikan taide -ohjelmasta

Tampereen Ratikka on tuonut taiteen osaksi matkustuskokemusta. Tampereella pääsee nauttimaan Ratikan taiteesta sen erilaisissa muodoissa niin vaunuissa kuin raitiotien ympäristössäkin. Tampereella liikennöi myös taideratikka, joka on itsessään liikkuva taiteteos; sen kylkiä koristavat vuoden välein vaihtuvat taideteokset. Taideratikassa nähdään myös pop-up-esityksiä.

Tällä hetkellä Ratikan taide -ohjelmaan on osallistunut 90 taiteilijaa ja valmiita taideprojekteja on 70. Ratikan taiteen kokonaisuudesta vastaa Tampereen Raitiotie Oy. Toteutusta koordinoi Frei Zimmer Oy.

Tampereen Raitiotie Oy on Tampereen kaupungin omistama yhtiö, jossa osakkaina ovat myös Kangasalan kaupunki, Pirkkalan kunta ja Ylöjärven kaupunki. Yhtiö vastaa tilaajana Tampereen raitiotieinfrastruktuurin rakentamisesta, kalustohankinnasta ja rahoituksen järjestämisestä sekä raitiotiejärjestelmän toimivuudesta. Tampereen Raitiotie Oy kehittää raitiotiestä tulevaisuuden liikennejärjestelmää, joka tukee kaupunkiseudun kasvua. tampereenratikka.fi

Artikkeli Pirkkalan ensimmäisen Ratikkapysäkin taiteilijahaku on avattu julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.

Tampereen Ratikan reittiä laajennetaan parhaillaan kohti Pirkkalaa ja Tampereen Linnainmaata. Raitiotie rakennetaan vaiheittain siten, että ensimmäisessä vaiheessa (2024–2028) rakennetaan radat Tampereen Sorin aukiolta Pirkkalan Partolaan, ja Tampereella Kaupin kampukselta Ruotulaan. Toisessa vaiheessa rakentamisen on määrä jatkua Partolasta Suupalle ja Ruotulasta Linnainmaalle. Toisen vaiheen toteutuminen edellyttää valtiontuen varmistumisen. Reitin laajentumisen myötä myös Ratikan taide -ohjelma laajenee uusille alueille. Ensimmäisessä vaiheessa taidetta on suunniteltu kuudelle Ratikkapysäkille. Lisäksi Nuolialantielle on tulossa taidetta sekaliikennekaistalle sijoitettaviin pollareihin.

Ratikan reitin laajentuessa kohti Linnainmaata, sen varrelle rakennetaan paljon uutta. Kaupin kampuksen ja Linnainmaan välille, Kauppi-Niihaman virkistysalueen kylkeen, rakentuu tulevaisuudessa Kaupinlaakson asuinalue, johon asukkaita odotetaan ajan kuluessa jopa 9000. Ruotulan Ratikkapysäkki rakennetaan alueella sijaitsevan Tenniskeskuksen välittömään läheisyyteen, jossa sen on määrä toimia muutama vuosi linjan päätepysäkkinä.

Havainnekuva Ruotulan Ratikkapysäkistä. Kuva: Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi

Pysäkin ympäristössä vehreä luonto yhdistyy uuteen kaupunkirakenteeseen ja liikunnallisiin vapaa-ajanpalveluihin. Paikalla risteää kevyen liikenteen reitistöt, julkinen liikenne, yksityisautoilu sekä virkistysalueiden reitit. Pysäkki sijoittuu kadulla autoliikenteen kaistojen väliin avarassa aukiomaisessa tilassa. Pysäkin pohjoispuolen laituri on leveä ja sen takaosaan on varattu tila taiteelle ja istutuksille. Tila rajaa pysäkkialuetta ja pitkänomaisena luo mahdollisuuden esimerkiksi sarjamaiselle teokselle.

– Teemallisesti toivomme teoksessa otettavan huomioon alueen erityispiirteet, eli sen, että pysäkki sijaitsee aktiivisen toiminnan alueella ja arvokkaan luontoalueen läheisyydessä. Taide voi ilmentyä osittain myös vihersuunnittelun keinoin, mutta toivomme, että sillä on sellainen fyysinen olomuoto, joka on havaittavissa myös talviaikaan, Tampereen Raitiotie Oy:n liikennepäällikkö ja Ratikan taide -ohjelmasta vastaava Antti Haukka summaa.

Portfoliohaun järjestää Ratikan taide -ohjelmasta vastaava Tampereen Raitiotie Oy.

Aikataulu ja valintaprosessi

Portfoliohaku avataan Tampereen Ratikan verkkosivuilla 19.8. ja se päättyy 15.9. klo 12.00. Tämän jälkeen saapuneita portfolioita ei huomioida. Valinta tehdään syys-lokakuussa 2025. Alustavan teosluonnoksen tulee olla valmis helmikuussa 2026. Luonnostyöstä maksetaan valitulle taiteilijalle/taiteilijaryhmälle luonnospalkkiona 4 000 € + alv. Teoksen toteutus tehdään muuhun rakentamiseen sovittaen niin, että teos on valmis viimeistään liikennöinnin alkaessa 2028.

Taiteilijavalinnan tekee Ratikan taiteen ohjausryhmä työvaliokunnan esityksen perusteella.

Arvioinnissa huomioidaan taiteilijoiden aikaisemmat referenssit, taiteellisen tuotannon taso sekä potentiaali tuottaa kohteeseen soveltuva teos.

Toteutusbudjetti teoskokonaisuudelle on 120 000 € + alv sisältäen luonnospalkkion. Toteutusbudjettiin tulee sisältyä kaikki taiteen toteutuskustannukset.

Taiteilijahaun ehdot ja hakulomake ovat Ratikan taiteen verkkosivuilla osoitteessa https://www.tampereenratikka.fi/ratikan-taide/

Lisätiedot:

Antti Haukka
Liikennepäällikkö
Tampereen Raitiotie Oy
puh. 040 180 7096
antti.haukka (at) tampereenraitiotie.fi

Ratikan taiteen yleissuunnitelmat sekä Kaupinlaakson alueen suunnitelma:

• Ratikan taiteen yleissuunnitelma: Pirkkala-Linnainmaa -raitiotie: 
  https://www.tampereenratikka.fi/wp-content/uploads/2025/02/Ratikan-taiteen-yleissuunnitelma-Pirkkala-Linnainmaa.pdf
• Ratikan taiteen yleissuunnitelma: Osa 1: 
  https://www.tampereenratikka.fi/wp-content/uploads/2019/03/Raitiotien-taiteen-yleissuunnitelma.pdf 
• Ratikan taiteen yleissuunnitelma: Osa 2: 
  https://www.tampereenratikka.fi/wp-content/uploads/2022/02/Raitiotie2.pdf
• Toteutettu Ratikan taide:
  https://www.tampereenratikka.fi/ratikan-taide/taidekartta/
• Kaupinlaakson alueen suunnitelmat: 
  https://www.tampere.fi/kaupunkisuunnittelu/kaupunkiymparisto-uudistuu/kaupinlaakso

Ratikan taide -ohjelmasta

Tampereen Ratikka on tuonut taiteen osaksi matkustuskokemusta. Tampereella pääsee nauttimaan Ratikan taiteesta sen erilaisissa muodoissa niin vaunuissa kuin raitiotien ympäristössäkin. Tampereella liikennöi myös taideratikka, joka on itsessään liikkuva taiteteos; sen kylkiä koristavat vuoden välein vaihtuvat taideteokset. Taideratikassa nähdään myös pop-up-esityksiä.

Tällä hetkellä Ratikan taide -ohjelmaan on osallistunut 90 taiteilijaa ja valmiita taideprojekteja on 70. Ratikan taiteen kokonaisuudesta vastaa Tampereen Raitiotie Oy. Toteutusta koordinoi Frei Zimmer Oy.

Artikkeli Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien ensimmäinen taiteilijahaku alkaa – Haussa Ruotulan pysäkkialueen Ratikan taiteen teoksen taiteilija julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.

Yleissuunnitelmassa taiteen toteutus on jaettu kahteen vaiheeseen samalla tavalla kuin raitiotien rakentaminen. Ensimmäisessä vaiheessa (2024-2028) Sorin aukio-Partola ja Kaupin kampus-Ruotula taidetta on suunniteltu viidelle Ratikkapysäkille. Lisäksi Nuolialantielle on tulossa taidetta sekaliikennekaistalle sijoitettaviin pollareihin.

– Ratikan pysäkeillä liikkuu runsaasti matkustajia päivittäin, ja ne ovat luontevia paikkoja myös Ratikan taiteelle. Hatanpäälle, lähelle uutta Viinikanlahden asuinaluetta, on suunniteltu erityistä taidepysäkkiä, jossa taide ottaa pysäkkikatokset haltuunsa. Partolassa teos pyrkii hyödyntämään pysäkkien ympärille rakentuvaa aukiota, ja taiteen tavoitteena on luoda aukiolle oma voimakas identiteetti, kertoo Ratikan taiteen taidekoordinaattori Heini Orell Frei Zimmer Oy:stä.

Ruotulan pysäkille on suunniteltu veistosmaista, useammasta elementistä koostuvaa teosta. Härmälän, Rantaperkiön ja Arboretumin pysäkeillä taide on tarkoitus sijoittaa roiskesuojiin.

Pirkkalan omaleimaisuus saa näkyä myös taiteessa

Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien toiseen vaiheeseen (2028-2032) Partola-Suuppa ja Ruotula-Linnainmaa yleissuunnitelmassa esitetään kahta maamerkkiteosta ja useampia muita teoksia. Pirkkalassa maamerkkiteos sijoittuu Naistenmatkatien läheisyyteen, avaraan peltomaisemaan.

– Pirkkalan omaleimaisuus saa näkyä sinne suunnitellun taiteen toteutuksessa. Esimerkiksi Pirkkalan päätepysäkin läheisyyteen halutaan taidetta, jossa pysäkki ja teos muodostavat eheän kokonaisuuden. Pakkalassa, uuden koulun naapurustoon sijoittuvassa teoksessa halutaan ottaa erityisesti huomioon lapset ja nuoret, kuvailee Heini Orell.

Toinen maamerkkiteos on suunniteltu Tampereen Linnainmaalle tulevaan liikenneympyrään. Uudelle asuinalueelle Kaupinlaaksoon on tulossa pysäkkitaidetta. Toisen vaiheen toteutus edellyttää valtiontuen varmistumista.

Kuntalaiset pitävät Ratikan taiteesta ja odottavat sitä myös uusille reiteille

Ratikan taidetta on suunniteltu tiiviissä vuoropuhelussa kaupunkilaisten ja kuntalaisten kanssa. Suunnittelun aikana on järjestetty kaksi kuntalaiskyselyä ja teosten sijoittelua ja kuvataiteen lajeja on ollut mahdollista kommentoida myös kolmessa yleisötilaisuudessa.

– Kuntalaisilta saadut ajatukset ja palaute Ratikan taiteesta ovat tärkeitä ja yleissuunnitelmaa on hiottu niiden pohjalta. Kyselyissä jopa 94 % vastaajista koki, että Ratikan taide on todella hienoa tai vähintäänkin kivaa. Tuntuu mukavalta, että taide nähdään osana Ratikkaa ja että sitä odotetaan myös rakentuville reiteille, sanoo Tampereen Raitiotie Oy:n liikennepäällikkö Antti Haukka.

Lisätietoja

Liikennepäällikkö Antti Haukka
Tampereen Raitiotie Oy
p. 040 180 7096
etunimi.sukunimi@tampereenraitiotie.fi

Koordinaattori Heini Orell
Frei Zimmer Oy
p. 044 971 5158
etunimi.sukunimi@freizimmer.fi

Artikkeli Tamperen Ratikan taide saa jatkoa, Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien varrella tullaan näkemään pysäkkitaidetta ja maamerkkiteoksia julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.

Tampereen Ratikan liikennöinti Santalahdesta Hiedanrannan kautta Lentävänniemeen aloitetaan 7. tammikuuta 2025. Avattavalle Ratikkareitille sijoittuu kuusi uutta pysäkkiä, joista Tehtaan pysäkki sijaitsee Hiedanrannan peruskorjattavan tehtaan vieressä. Pysäkkiympäristöön on tulossa sekä väliaikaista että pysyvää taidetta. Niiden toteuttamiseksi on avattu kaksi portfoliohakua. Taiteilijat voivat halutessaan osallistua molempiin hakuihin.

– On hienoa päästä toteuttamaan taidehankkeita yhdessä Hiedanrannan Kehitys Oy:n kanssa. Näin Ratikan taide tulee kiinteästi osaksi Hiedanrantaa ja päinvastoin, Tampereen Raitiotie Oy:n liikennepäällikkö ja Ratikan taide -ohjelmasta vastaava Antti Haukka kertoo.

Ensimmäisellä Ratikan taiteen portfoliohaulla haetaan taiteilijaa toteuttamaan pysyvä veistos uuden Ratikkapysäkin ympäristöön. Veistoksen sijoituspaikaksi on alustavasti suunniteltu Tehtaan piippua, jonka peruskorjaus valmistui viime vuonna. Jos piippu ei sovellu mahdolliseksi veistoksen sijoituspaikaksi tai taiteilijan kanssa sovitaan toisenlaisesta sijoittamisideasta, voi veistos sijoittua myös muualle pysäkin ympäristöön.

– Olemme hakeneet yhdessä sopivaa kohdetta teoksille Hiedanrannan alueelta. Tehtaan ympäristö oli luonteva paikka, koska alueen kehitys alkaa sieltä, Haukka selventää.

Pysäkin kohdalla tehdasaluetta rajaamaan on pystytetty noin 3 metriä korkea ja noin 150 metriä pitkä vaneriaita, johon tilataan muraali toisen portfoliohaun avulla. Aidan tarkoituksena on estää kulku vanhan tehdasalueen sisäpihalle, jossa liikkuminen ei ole vielä turvallista. Aidan on suunniteltu rajaavan tilaa useampia vuosia, kunnes peruskorjaus valmistuu ja rakennukset saavat uuden käyttötarkoituksen.

– Haemme portfoliohaun avulla 1–2 taiteilijaa tai taitelijaryhmää maalaamaan teoksen Tehtaan julkisivuja reunustavaan vaneriaitaan. Toivomme kohteeseen valittavalta taiteilijalta tai taiteilijoilta löytyvän aikaisempaa kokemusta katutaiteesta sekä muraalien maalauksesta ja teoksen toteuttamisesta suurelle pinnalle, sanoo Hiedanrannan Kehitys Oy:n suunnittelujohtaja Saara Melama.

Teosten valinta ja aikataulu

Taiteilijavalinnat tehdään Ratikan taide -ohjelman ja Hiedanrannan Kehitys Oy:n yhteistyönä. Luonnostyöhön käydään heti valintojen jälkeen. Valinnassa painotetaan taiteilijoiden kokemusta vastaavissa tehtävissä sekä portfolioissa esitettyjen referenssiteosten mukaisen tyylin soveltuvuutta kohteeseen. Muraalin toteutusaika on kelien sanelema ja tavoitteena on sen valmistuminen vielä 2024 syksyn aikana. Veistoksen toteutusaikataulu on pidempi ja tavoite asennukselle on viimeistään syksyllä 2025.

Hiedanrannasta

Hiedanrannasta rakentuu läntisen Tampereen tuleva keskus ja uusi kaupunginosa yli 20 000 asukkaalle. Entisellä tehdasalueella alkaa rakentaminen vuoden 2025 aikana, ja ensimmäiset asukkaat muuttavat alueelle vuonna 2026.

Alue rakentuu tiiviiksi kaupunkiympäristöksi, jossa tehdasalueen historialliset rakenteet, puistot, torit, pihat ja viheralueet luovat viihtyisyyttä ja omaleimaisuutta. Hiedanrannan Tehdas tarjoaa tulevaisuudessa matkailu- ja ravintolapalveluita, kulttuuria ja tapahtumia sekä luovien alojen liiketoimintaa.

Saara Melaman mukaan Hiedanrannassa julkisen taiteen on tarkoitus ilahduttaa, vahvistaa uuden kaupunginosan identiteettiä sekä luoda merkityksellisiä kohtaamispaikkoja tuleville asukkaille ja vierailijoille. Tavoitteena on, että taide on saavutettavaa kaikille kaupunkilaisille niin taiteellisen sisältönsä puolesta kuin kaupunkitilassa. Hiedanrannan taideohjelman linjausten mukaisesti alueelle toteutetaan sekä väliaikaisia että pysyviä taideteoksia ja ne voivat olla joko itsenäisiä teoksia tai olla integroituina osaksi kaupunkitilaa tai rakennusta.

Hakulomakkeet ja lisätietoa hausta:

Suorat linkin molempiin hakuihin:

Tehtaan pysäkin väliaikainen seinä:
https://www.tampereenratikka.fi/ratikantaide/avoin-portfoliohaku-tehtaan-pysakin-valiaikainen-seina/

Tehtaan pysäkin veistos:
https://www.tampereenratikka.fi/ratikantaide/avoin-portfoliohaku-tehtaan-pysakin-veistos/

Lisätiedot:

Antti Haukka
Liikennepäällikkö
Tampereen Raitiotie Oy
puh. 040 180 7096
antti.haukka@tampereenraitiotie.fi

Saara Melama
Suunnittelujohtaja
Hiedanrannan Kehitys Oy
puh. 050 543 2778
saara.melama@hiedanranta.fi

Artikkeli Hiedanrannan Tehtaan uudelle Ratikkapysäkille suunnitteilla näyttäviä taideteoksia – taiteilijahaut käynnistyvät toukokuussa julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.

Tampereen taidemuseo järjesti syyskuussa avoimen portfoliohaun, johon jätettiin 46 erittäin kovatasoista portfoliota. Hankkeeseen nimetty valintatyöryhmä on tutustunut portfolioihin ja valinnut rinnakkaiseen luonnostilaukseen kolme taiteilijaa: Johanna Häiväojan, Akseli Leinosen ja työpari NEONin eli Viliina Koiviston ja Mark Nixonin. Rinnakkainen luonnostilaus on malli, jossa useampi taiteilija työstää luonnosta samaan kohteeseen käyden luonnostyön aikana vuoropuhelua valintatyöryhmän kanssa. Valmistuneiden luonnosten joukosta valitaan yksi, jonka pohjalta toteutetaan teos kiertoliittymään tai sen läheisyyteen. Luonnokset valmistuvat tammikuun lopussa ja itse teoksen toivotaan valmistuvan vuoden 2024 loppuun mennessä.

Valintatyöryhmän puheenjohtajana toimiva Tampereen taidemuseon johtaja Selma Green perustelee taiteilijavalintoja seuraavasti: ”Valintatyöryhmä on työskennellyt löytääkseen erilaisia taiteellisia lähestymistapoja edustavia taiteilijoita laatimaan vaihtoehtoiset luonnokset teosvalintaa varten. Sijaintipaikka on keskeinen arvokkaassa kulttuuriympäristössä, ja tavoittelemme näkyvää teosta kunnioittamaan teollisuuskaupunki Tampereen henkeä ja historiaa”.

Teos juhlistaa tänä vuonna 130 vuotta täyttävää Tampereen Teknillistä Seuraa, joka osallistuu teoksen rahoitukseen. Taidekoordinaattorina hankkeessa toimii Frei Zimmer Oy.

Lisätietoja:

Taidekoordinaattori
Heini Orell
heini.orell@freizimmer.fi
044 971 5158
Frei Zimmer oy

Artikkeli Tampereen Satakunnankadun kiertoliittymän luonnosvaiheen taiteilijat on valittu julkaistiin ensimmäisen kerran Frei Zimmer.